國立雲林科技大學-駕駛行為模擬實驗室

實驗室宗旨：一、厚實人因理論基礎，探索建構駕駛心理與行為模式。二、創新介面優使設計，輔助提升行車用路安全與效率。三、關懷高齡弱勢族群，促進交通安全與生活便利福祉。

林立農著作

Yung-Ching Liu, and Li-Nung Lin, 2000, Study on the correlation between the amount of information on traffic signs and the behavior performance of drivers, paper presented at the European Conference on Visual Perception, 2000/08/27-31, Groningen.

柳永青、林立農(2000)，交通標誌內含資訊量與駕駛人行為反應之研究，2000年人因工程學會暨國科會相關計畫研究成果研討會，2000/03/04，雲林，雲林科技大學。

柳永青、林立農(1999)，靜態呈現交通規則與道路指引標誌之視容量研究，中國工業工程學會八十八年度(論文集)，1999/12/18，新竹，清華大學。

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